Interpelacja w sprawie planowanej zmiany kategorii drogi krajowej nr 76 na wojewódzką

   Szanowny Panie Ministrze! Na jednym z moich ostatnich dyżurów poselskich zwrócili się do mnie przedstawiciele powiatu łukowskiego którzy twierdzą iż zmiany jakie Pan planuje zmieniając kategorię drogi nr 76 WilgaGarwolinStoczek ŁukowskiŁuków z krajowej na wojewódzką mogą mieć zły wpływ na przyszłość ich powiatu    Przedmiotowa droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym przebiegającym przez miasto i gminę Łuków gminę Stanin oraz miasto i gminę Stoczek Łukowski łączącym te miejscowości z regionami sąsiednimi Droga ta poprzez jej połączenie z drogami krajowymi nr 17 WarszawaGarwolinLublin granica państwa oraz nr 63 granica państwaŁomżaSiedlceŁukówRadzyń Podlaskigranica państwa tworzy spójny system drogowotransportowy służący mieszkańcom powiatu łukowskiego a szczególnie jego zachodniej części Rozumieć przez to należy dojazdy do szkół zakładów pracy oraz ośrodków lecznictwa w tym... czytaj całość

Kategoria debaty: powiatu lukowskiego drogi droga przez


Interpelacja w sprawie sposobu finansowania przez budżet państwa sieci dróg samorządowych w powiecie sulęcińskim

   Szanowny Panie Ministrze! W 1999 r po utworzeniu powiatów drogi które do końca 1998 r były drogami wojewódzkimi stały się drogami powiatowymi Są to drogi publiczne o najdłuższej sieci w kraju których stan techniczny jest katastrofalny    Powiat sulęciński otrzymał ok 317 km dróg i 30 mostów Drogi te były w większości budowane na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych    Obecnie niespełna 36% tych dróg posiada szerokości 56 m które są zgodne z zawartymi w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie DzU nr 43 poz 430 ale tylko ok 9% dróg było w ostatnich 6 latach zmodernizowane i spełniają wszystkie wymogi rozporządzenia nie tylko w zakresie szerokości Pozostałe 64% dróg nie posiada wymaganych parametrów... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi powiatowych natomiast posiada mostow


Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Łomży w ciągu drogi krajowej nr 61 Warszawa-Pułtusk-Ostrołęka-Łomża-Augustów

   Szanowny Panie Ministrze! Droga krajowa nr 61 WarszawaPułtuskOstrołękaŁomżaAugustów stanowi istotny ciąg komunikacyjny łączący Stolicę kraju z Pojezierzem Mazurskim będący jedną z dwóch tras obok drogi nr 8 mających strategiczne zasadnicze znaczenie dla funkcjonowania i rozwoju województwa podlaskiego stanowiący najkrótsze połączenie centralnej Polski z przejściami granicznymi do państw nadbałtyckich Droga nr 61 przebiega na znacznej długości przez blisko 70tysięczne miasto Łomża będące znaczącym węzłem komunikacyjnym w którym oprócz drogi nr 61 krzyżują się droga krajowa nr 63 stanowiąca połączenie południowowschodniej części kraju a Mazurami droga wojewódzka nr 677 będąca alternatywnym połączeniem w stosunku do drogi nr 61 Łomży z Warszawą przez Ostrów Mazowiecką oraz droga wojewódzka nr 645 MyszyniecŁomża stanowiąca ciąg drogi do Olsztyna W ciągu drogi nr 61 w... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi przez miasta kierunku lomza


Interpelacja w sprawie dotychczasowych działań w zakresie ustalenia przebiegu trasy Via Baltica

   O potrzebie powstania zintegrowanej europejskiej sieci dróg ze szczególnym uwzględnieniem dróg ekspresowych i autostrad mówi się od połowy lat osiemdziesiątych Wtedy też rozpoczęły się pierwsze prace o charakterze studialnym Jednym z elementów tego systemu miała być droga ekspresowa łącząca kraje bałtyckie z zachodnią Europą czyli trasa S8 potocznie zwana Via Balticą Trasa ta decyzją II Paneuropejskiej Konferencji Transportowej na Krecie stała się jedną z dziewięciu głównych europejskich korytarzy transportowych jako korytarz pierwszy Helsinki Corck    Biorąc pod uwagę natężenie ruchu rząd polski po raz pierwszy w 1992 r prognozował przebieg tej drogi zgodnie z naturalną najkrótszą trasą tranzytu już wtedy odbywającego się od granicy z Litwą przez Łomżę do zachodnich granic Polski Lecz w pięć lat później tuż przed... czytaj całość

Kategoria debaty: przez drogi gddkia trasy augustowa


Interpelacja w sprawie budowy drugiej jezdni w obrębie drogi krajowej nr 94 na odcinku Olkusz-Kraków

   Szanowny Panie Ministrze! Na wiosnę 2004 r została uruchomiona inwestycja rozbudowy drogi krajowej Nr 94 na terenie powiatu olkuskiego Rozbudowa ta obejmuje wybudowanie drugiego wiaduktu nad torami PKP oraz budowę drugiej jezdni w Olkuszu modernizację skrzyżowań W chwili obecnej prace rozbudowy są bardzo zaawansowane Inwestycja ta dla miasta jest niezbędna z uwagi na przedawaryjny stan obecnego wiaduktu Również bardzo ważnym problemem jest brak dwóch oddzielnych jezdni drogi nr 94 na odcinku OlkuszKraków Obecnie po uruchomieniu płatnej autostrady A4 drogą tą przejeżdża około 18 tysięcy pojazdów    W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy budowa drogiej drogi na drodze krajowej Nr 94 znajduje się w planach perspektywicznych Ministerstwa Infrastruktury    2 Kiedy można spodziewać... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi bardzo olkusz jezdni krajowej


Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej

   W związku z planami oraz realizacją strategii budowy autostrad i dróg krajowych na lata 20042006 i dalsze powstaje wiele pytań i wątpliwości Mam tu na myśli odcinek drogi S3 między Świebodzinem a Sulechowem obwodnice Skwierzyny i Gorzowa Wlkp Według opracowania pt ˝Program budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 20042006 i lata dalsze˝ sporządzonego przez Ministerstwo Infrastruktury inwestycja ta nie została przewidziana na najbliższe 2 lata    O znaczeniu jakości dróg i o ich wpływie na rozwój regionu nie ma sensu wspominać gdyż jest to zrozumiałe i oczywiste Jest to strategiczny odcinek który łączy Polskę północną i południową wzdłuż granicy zachodniej Wzmożony ruch transportu drogowego na tym terenie szczególnie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej już daje się we znaki... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi inwestycja budowy drogowego odcinku


Interpelacja w sprawie dofinansowania z 10% rezerwy części drogowej subwencji ogólnej w 2004 r. na modernizację drogi powiatowej nr 1128B w powiecie suwalskim

   Uprzejmie zwracam się do Pana Wicepremiera o dofinansowanie w kwocie 300 000 zł w 2004 r modernizacji drogi powiatowej Nr 1128B Wiżajny Stantuny Wiłkupie Wiżajny o długości 4 km przy współudziale dofinansowaniu z 10% rezerwy części drogowej subwencji ogólnej    Budowę wymienionej drogi rozpoczęto w 1992 r przy udziale miejscowej ludności W latach 19922000 wybudowano 126 km drogi o nawierzchni żwirowej oraz na długości 23 km dokonano modernizacji nawierzchni żwirowej na bitumiczną W latach 2001 2002 przy pomocy przyznanych środków finansowych z Ministerstwa Infrastruktury wykonano 345 km modernizacji drogi Zakończenie modernizacji całego ciągu drogowego Starostwo Powiatowe Suwałki planuje wykonać w 2005 roku w ramach własnych środków budżetowych    Nadmieniam iż droga ta posiada istotne znaczenie gospodarcze dla... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi modernizacji nawierzchni zwirowej droga


Interpelacja w sprawie planowanej zmiany drogi krajowej nr 76 Wilga-Garwolin-Stoczek Łukowski-Łuków na drogę wojewódzką

   Przedmiotowa droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym przebiegającym przez miasto Łuków Gminę Łuków Gminę Stanin Gminę Stoczek Łukowski oraz miasto Stoczek Łukowski i łączącym te miejscowości z regionami sąsiednimi Droga ta poprzez jej połączenie z drogami krajowymi nr 17 WarszawaGarwolinLublingranica Państwa oraz nr 63 granica PaństwaŁomżaSiedlceŁukówRadzyń Podlaskigranica Państwa tworzy spójny system drogowotransportowy służący mieszkańcom gmin i powiatów leżących na granicy woj lubelskiego i mazowieckiego Droga ta jest wykorzystywana w swojej działalności przewozowej przez bardzo liczne firmy transportowe i posiada znaczenie strategiczne istotne dla bezpieczeństwa i obronności kraju    Jednym z głównych celów rozwoju obszaru woj lubelskiego w zakresie infrastruktury transportowej jest dążenie do osiągnięcia zrównoważonego pod względem technicznym przestrzennym gospodarczym oraz społecznym i środowiskowym systemu transportowego Pozbawienie podmiotowej... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi droga granica panstwa gmine


Interpelacja w sprawie konieczności oznakowania tzw. czarnym punktem miejsc szczególnie niebezpiecznych w ruchu drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! W Polsce jest ponad tysiąc dwieście odcinków dróg określanych międzynarodową nazwą ˝czarne punkty˝ Są to miejsca w których szczególnie często dochodzi do wypadków i kolizji drogowych Jednak wiele miejsc w których ilość wypadków drogowych osób rannych i zabitych w tych wypadkach jest o wiele większa niż przeciętna nie jest właściwie oznakowana Jednym z takich miejsc jest odcinek drogi Rypin Lipno w okolicach miejscowości Makówiec gdzie są bardzo niebezpieczne zakręty oraz niewidoczne skrzyżowanie dróg W miejscu tym doszło do kilkunastu śmiertelnych wypadków o czym świadczą chociażby przydrożne krzyże i palące się znicze    Z badań przeprowadzonych na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w wybranych miejscach niekonwencjonalnie oznakowanych czarnych punktach... czytaj całość

Kategoria debaty: miejsc wypadkow drogi liczba odcinka


Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej S-19 Suwałki - Białystok - Lublin - Rzeszów - Barwinek

   Polska odgrywa szczególne znaczenie z uwagi na jej położenie w Europie Jest państwem tranzytowym na osi wschód zachód i północ południe    Najistotniejszą kwestią dla polskiej gospodarki w okresie 20042006 zgodnie z celem Narodowego Planu Rozwoju NPR pozostaje rozwijanie takich elementów infrastruktury transportowej które wpływają na zwiększenie konkurencyjności gospodarki Sektorowy Program Operacyjny SPO Transport Gospodarka Morska w ramach osi NPR realizuje jego cel poprzez przyczynianie się do tworzenia warunków do zwiększenia poziomu inwestycji    Infrastruktura drogowa po jej modernizacji przyczyni się do wzrostu konkurencyjności produktów i usług całych sektorów regionów a także całej gospodarki poprzez ułatwienie inwestowania w miejscach których główną ułomnością jest mała dostępność komunikacyjna lub nadmierne zatłoczenie ruchem    Strategia wykorzystywania przez Polskę funduszy strukturalnych jak również... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi panstwa rozwoju polski transportowej






GotLink.plpozycjonowanie stron www okulary dziecięce Wille Konstancin Wakacje przeprowadzka