Interpelacja w sprawie planowanej zmiany kategorii drogi krajowej nr 76 na wojewódzką
Szanowny Panie Ministrze! Na jednym z moich ostatnich dyżurów poselskich zwrócili się do mnie przedstawiciele powiatu łukowskiego którzy twierdzą iż zmiany jakie Pan planuje zmieniając
kategorię drogi nr 76 WilgaGarwolinStoczek ŁukowskiŁuków z krajowej na wojewódzką mogą mieć zły wpływ na przyszłość ich powiatu
Przedmiotowa droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym przebiegającym przez miasto i gminę Łuków gminę Stanin oraz miasto i gminę Stoczek Łukowski łączącym te
miejscowości z regionami sąsiednimi Droga ta poprzez jej połączenie z drogami krajowymi nr 17 WarszawaGarwolinLublin granica państwa oraz nr 63 granica państwaŁomżaSiedlceŁukówRadzyń
Podlaskigranica państwa tworzy spójny system drogowotransportowy służący mieszkańcom powiatu łukowskiego a szczególnie jego zachodniej części Rozumieć przez to należy dojazdy do szkół
zakładów pracy oraz ośrodków lecznictwa w tym... czytaj całość
Interpelacja w sprawie sposobu finansowania przez budżet państwa sieci dróg samorządowych w powiecie sulęcińskim
Szanowny Panie Ministrze! W 1999 r po utworzeniu powiatów drogi które do końca 1998 r były drogami wojewódzkimi stały się drogami powiatowymi Są to drogi publiczne o najdłuższej sieci w
kraju których stan techniczny jest katastrofalny
Powiat sulęciński otrzymał ok 317 km dróg i 30 mostów Drogi te były w większości budowane na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych
Obecnie niespełna 36% tych dróg posiada szerokości 56 m które są zgodne z zawartymi w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej powinny odpowiadać drogi publiczne i ich
usytuowanie DzU nr 43 poz 430 ale tylko ok 9% dróg było w ostatnich 6 latach zmodernizowane i spełniają wszystkie wymogi rozporządzenia nie tylko w zakresie szerokości Pozostałe 64% dróg nie
posiada wymaganych parametrów... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Łomży w ciągu drogi krajowej nr 61 Warszawa-Pułtusk-Ostrołęka-Łomża-Augustów
Szanowny Panie Ministrze! Droga krajowa nr 61 WarszawaPułtuskOstrołękaŁomżaAugustów stanowi istotny ciąg komunikacyjny łączący Stolicę kraju z Pojezierzem Mazurskim będący jedną z
dwóch tras obok drogi nr 8 mających strategiczne zasadnicze znaczenie dla funkcjonowania i rozwoju województwa podlaskiego stanowiący najkrótsze połączenie centralnej Polski z przejściami
granicznymi do państw nadbałtyckich Droga nr 61 przebiega na znacznej długości przez blisko 70tysięczne miasto Łomża będące znaczącym węzłem komunikacyjnym w którym oprócz drogi nr 61
krzyżują się droga krajowa nr 63 stanowiąca połączenie południowowschodniej części kraju a Mazurami droga wojewódzka nr 677 będąca alternatywnym połączeniem w stosunku do drogi nr 61
Łomży z Warszawą przez Ostrów Mazowiecką oraz droga wojewódzka nr 645 MyszyniecŁomża stanowiąca ciąg drogi do Olsztyna W ciągu drogi nr 61 w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dotychczasowych działań w zakresie ustalenia przebiegu trasy Via Baltica
O potrzebie powstania zintegrowanej europejskiej sieci dróg ze szczególnym uwzględnieniem dróg ekspresowych i autostrad mówi się od połowy lat osiemdziesiątych Wtedy też rozpoczęły
się pierwsze prace o charakterze studialnym Jednym z elementów tego systemu miała być droga ekspresowa łącząca kraje bałtyckie z zachodnią Europą czyli trasa S8 potocznie zwana Via Balticą
Trasa ta decyzją II Paneuropejskiej Konferencji Transportowej na Krecie stała się jedną z dziewięciu głównych europejskich korytarzy transportowych jako korytarz pierwszy Helsinki Corck
Biorąc pod uwagę natężenie ruchu rząd polski po raz pierwszy w 1992 r prognozował przebieg tej drogi zgodnie z naturalną najkrótszą trasą tranzytu już wtedy odbywającego się od
granicy z Litwą przez Łomżę do zachodnich granic Polski Lecz w pięć lat później tuż przed... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy drugiej jezdni w obrębie drogi krajowej nr 94 na odcinku Olkusz-Kraków
Szanowny Panie Ministrze! Na wiosnę 2004 r została uruchomiona inwestycja rozbudowy drogi krajowej Nr 94 na terenie powiatu olkuskiego Rozbudowa ta obejmuje wybudowanie drugiego wiaduktu nad
torami PKP oraz budowę drugiej jezdni w Olkuszu modernizację skrzyżowań W chwili obecnej prace rozbudowy są bardzo zaawansowane Inwestycja ta dla miasta jest niezbędna z uwagi na przedawaryjny
stan obecnego wiaduktu Również bardzo ważnym problemem jest brak dwóch oddzielnych jezdni drogi nr 94 na odcinku OlkuszKraków Obecnie po uruchomieniu płatnej autostrady A4 drogą tą
przejeżdża około 18 tysięcy pojazdów
W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania
1 Czy budowa drogiej drogi na drodze krajowej Nr 94 znajduje się w planach perspektywicznych Ministerstwa Infrastruktury
2 Kiedy można spodziewać... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej
W związku z planami oraz realizacją strategii budowy autostrad i dróg krajowych na lata 20042006 i dalsze powstaje wiele pytań i wątpliwości Mam tu na myśli odcinek drogi S3 między
Świebodzinem a Sulechowem obwodnice Skwierzyny i Gorzowa Wlkp Według opracowania pt ˝Program budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 20042006 i lata dalsze˝ sporządzonego przez Ministerstwo
Infrastruktury inwestycja ta nie została przewidziana na najbliższe 2 lata
O znaczeniu jakości dróg i o ich wpływie na rozwój regionu nie ma sensu wspominać gdyż jest to zrozumiałe i oczywiste Jest to strategiczny odcinek który łączy Polskę północną i
południową wzdłuż granicy zachodniej Wzmożony ruch transportu drogowego na tym terenie szczególnie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej już daje się we znaki... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dofinansowania z 10% rezerwy części drogowej subwencji ogólnej w 2004 r. na modernizację drogi powiatowej nr 1128B w powiecie suwalskim
Uprzejmie zwracam się do Pana Wicepremiera o dofinansowanie w kwocie 300 000 zł w 2004 r modernizacji drogi powiatowej Nr 1128B Wiżajny Stantuny Wiłkupie Wiżajny o długości 4 km przy
współudziale dofinansowaniu z 10% rezerwy części drogowej subwencji ogólnej
Budowę wymienionej drogi rozpoczęto w 1992 r przy udziale miejscowej ludności W latach 19922000 wybudowano 126 km drogi o nawierzchni żwirowej oraz na długości 23 km dokonano modernizacji
nawierzchni żwirowej na bitumiczną W latach 2001 2002 przy pomocy przyznanych środków finansowych z Ministerstwa Infrastruktury wykonano 345 km modernizacji drogi Zakończenie modernizacji
całego ciągu drogowego Starostwo Powiatowe Suwałki planuje wykonać w 2005 roku w ramach własnych środków budżetowych
Nadmieniam iż droga ta posiada istotne znaczenie gospodarcze dla... czytaj całość
Interpelacja w sprawie planowanej zmiany drogi krajowej nr 76 Wilga-Garwolin-Stoczek Łukowski-Łuków na drogę wojewódzką
Przedmiotowa droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym przebiegającym przez miasto Łuków Gminę Łuków Gminę Stanin Gminę Stoczek Łukowski oraz miasto Stoczek Łukowski i
łączącym te miejscowości z regionami sąsiednimi Droga ta poprzez jej połączenie z drogami krajowymi nr 17 WarszawaGarwolinLublingranica Państwa oraz nr 63 granica
PaństwaŁomżaSiedlceŁukówRadzyń Podlaskigranica Państwa tworzy spójny system drogowotransportowy służący mieszkańcom gmin i powiatów leżących na granicy woj lubelskiego i mazowieckiego
Droga ta jest wykorzystywana w swojej działalności przewozowej przez bardzo liczne firmy transportowe i posiada znaczenie strategiczne istotne dla bezpieczeństwa i obronności kraju
Jednym z głównych celów rozwoju obszaru woj lubelskiego w zakresie infrastruktury transportowej jest dążenie do osiągnięcia zrównoważonego pod względem technicznym przestrzennym
gospodarczym oraz społecznym i środowiskowym systemu transportowego Pozbawienie podmiotowej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie konieczności oznakowania tzw. czarnym punktem miejsc szczególnie niebezpiecznych w ruchu drogowym
Szanowny Panie Ministrze! W Polsce jest ponad tysiąc dwieście odcinków dróg określanych międzynarodową nazwą ˝czarne punkty˝ Są to miejsca w których szczególnie często dochodzi do
wypadków i kolizji drogowych Jednak wiele miejsc w których ilość wypadków drogowych osób rannych i zabitych w tych wypadkach jest o wiele większa niż przeciętna nie jest właściwie
oznakowana Jednym z takich miejsc jest odcinek drogi Rypin Lipno w okolicach miejscowości Makówiec gdzie są bardzo niebezpieczne zakręty oraz niewidoczne skrzyżowanie dróg W miejscu tym doszło
do kilkunastu śmiertelnych wypadków o czym świadczą chociażby przydrożne krzyże i palące się znicze
Z badań przeprowadzonych na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w wybranych miejscach niekonwencjonalnie oznakowanych czarnych
punktach... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej S-19 Suwałki - Białystok - Lublin - Rzeszów - Barwinek
Polska odgrywa szczególne znaczenie z uwagi na jej położenie w Europie Jest państwem tranzytowym na osi wschód zachód i północ południe
Najistotniejszą kwestią dla polskiej gospodarki w okresie 20042006 zgodnie z celem Narodowego Planu Rozwoju NPR pozostaje rozwijanie takich elementów infrastruktury transportowej które
wpływają na zwiększenie konkurencyjności gospodarki Sektorowy Program Operacyjny SPO Transport Gospodarka Morska w ramach osi NPR realizuje jego cel poprzez przyczynianie się do tworzenia
warunków do zwiększenia poziomu inwestycji
Infrastruktura drogowa po jej modernizacji przyczyni się do wzrostu konkurencyjności produktów i usług całych sektorów regionów a także całej gospodarki poprzez ułatwienie inwestowania
w miejscach których główną ułomnością jest mała dostępność komunikacyjna lub nadmierne zatłoczenie ruchem
Strategia wykorzystywania przez Polskę funduszy strukturalnych jak również... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie interpretacji przepisów odnoszących się do posiadacza odpadów
- Interpelacja w sprawie sytuacji podwarszawskiej giełdy kwiatowej - Warszawskiego Rolno-Spożywczego Rynku Hurtowego SA
- Interpelacja w sprawie opieki socjalnej dla emerytów ze zlikwidowanych zakładów kolejowych
- Interpelacja w sprawie niepokojących sygnałów dotyczących niekorzystnych zmian w strukturze wiekowej Polaków i wynikających z tego kłopotów ZUS z wypłatą emerytur po 2010 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności powołania Krajowego Banku Dawców Szpiku jako samodzielnej jednostki administracyjno-budżetowej